タワーマンションの「交通」欄、路線・駅のアクセス経路は何本記載されているか
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タワーマンションの物件情報には「交通」欄があり、最寄り駅までの路線名・駅名・徒歩分数がセットで記載されています。この記載件数(以下「アクセス経路数」)が多いほど、複数路線・複数駅を徒歩圏で選べる可能性が高くなります。TOWERSが把握する首都圏タワーマンション813棟のこの記載件数を、2026年10月20日時点のデータで集計しました。
なお、アクセス経路数は「実際に利用できる路線の本数」そのものではありません。同じ駅に乗り入れる路線をそれぞれ1件と数えている場合や、掲載元が記載を省略・統合している場合があり、あくまで物件情報に書かれた経路の件数です。
全体の分布
813棟のアクセス経路数の内訳です。
| 経路数 | 棟数 | 割合 |
|---|---|---|
| 0本 | 8棟 | 1.0% |
| 1本 | 194棟 | 23.9% |
| 2本 | 193棟 | 23.7% |
| 3本 | 157棟 | 19.3% |
| 4本 | 248棟 | 30.5% |
| 5本以上 | 13棟 | 1.6% |
4本が最も多い水準(30.5%)で、1〜3本を合わせると全体の66.9%を占めます。5本以上は13棟(1.6%)にとどまり、最多はTHE YOKOHAMA FRONT TOWER(横浜市神奈川区)の7本でした。
エリア別の中央値
8棟以上を集計できたエリアのうち、中央値が最も高い6エリアと最も低い5エリアです。
| エリア | 棟数 | 中央値 |
|---|---|---|
| 千代田区 | 22棟 | 4本 |
| 港区 | 134棟 | 4本 |
| 新宿区 | 50棟 | 4本 |
| 豊島区 | 29棟 | 4本 |
| 渋谷区 | 22棟 | 4本 |
| 文京区 | 12棟 | 4本 |
| 江戸川区 | 14棟 | 1本 |
| 川口市 | 14棟 | 1本 |
| 練馬区 | 13棟 | 1本 |
| 板橋区 | 11棟 | 1本 |
| 所沢市 | 9棟 | 1本 |
中央値が4本の6区(合計269棟)と、中央値1本の5エリア(合計61棟)で、記載件数に3本の差があります。都心部の区ほどアクセス経路数の記載が多く、郊外側のエリアほど少ない傾向が見えますが、これは徒歩圏の駅数の違いだけでなく、掲載元が交通欄をどこまで詳しく書くかという記載習慣の違いも影響している可能性があります。
0本と記載された8棟について
813棟のうち8棟(1.0%)はアクセス経路数が0本でした。港区4棟、中央区1棟、品川区1棟、千葉市美浜区・稲毛区各1棟です。これは実際に最寄り駅が徒歩圏にないことを示すものとは考えにくく、物件情報の「交通」欄の書き方が本集計の抽出パターンと一致せず、件数として拾えなかった可能性が高いと考えられます。0本の棟を「駅から遠い」と読むことはできません。
このデータの限界
- アクセス経路数は物件情報の記載件数であり、実際の路線・駅の利用可能性を保証する数字ではありません。
- 徒歩分数や乗換の有無は考慮していません。経路数が同じでも、駅までの近さは棟によって異なります。
- 813棟は78エリア(区・市)に分散しており、8棟未満のエリアは今回の比較から除外しています。
- 4本の棟が248棟と多く5本以上が13棟にとどまるため、掲載元の「交通」欄が4件程度までしか記載しない形式である可能性があり、都心部の中央値4本は実際より少なく出ている場合があります。
- 掲載元・掲載時期によって「交通」欄の書き方が異なる可能性があり、エリア差の一部は記載習慣の差である可能性があります。
まとめ
- 首都圏タワーマンション813棟のアクセス経路数は4本が最多(30.5%)、5本以上は13棟(1.6%)のみ
- 中央値が最も高いのは千代田区・港区・新宿区・豊島区・渋谷区・文京区の4本
- 中央値が最も低いのは江戸川区・川口市・練馬区・板橋区・所沢市の1本
- 0本と記載された8棟は、駅が近くにないことを意味するものではなく、記載パターンの抽出漏れの可能性が高い
この記事は生成AIの補助を受けて作成し、掲載した数値をTOWERSの収集データ(2026年10月20日時点)で再集計・確認しました。